1. Allgemeines
Sicherheitshinweise
Die folgenden Angaben sind ohne Gewähr.
Benötigte Kenntnisse
Man sollte ein wenig handwerkliches Geschick besitzen, einen Schraubendreher
und einen Lötkolben.
Benötigte Teile
min 1 LED (Artikel 13015), eine LED (Artikel 15022) Widerstände und Lötzinn.
Benötigte Werkzeuge
Schraubendreher (Schlitz und Kreuzschlitz), Lötkolben, Seitenschneider.
2. Aus- und Umbau
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Hier sieht dam den geöffneten Schalter. Geöffnet wird der Schalter, indem man die Ösen (wie bei den Opel Schaltern) hobiegt und das vordere Gehäuse vom hinteren Gehäuseteil trennt. Der rote Punkt makiert den Pluspol für die Symbol Beleuchtung (Artikel 15) und der blaue Punkt ist der Minuspol für die Symbolbeleuchtung und für die Statuslampe bzw. LED (Artikel 22). |
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Hier sieht man den Schalter nach einbau der LEDs (mit Widerstand!). Rot ist Plus und blau Minus. |
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Hier sieht man den den Schalter von der anderen Seite. Die beiden roten Punkte sind Pluspole, einmal für die Symbol Beleuchtung und das andere Mal für die Statusanzeige (der vordere rote Punkt).
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Hier sieht man das Ergebnis des Umbaus. |
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Heckscheibenheizungsknopf eines Golf VR6 nach dem Umbau. |
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Benötigte Bauteile: |
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| - 1 LED (Artikel 13015) mit Widerstand | |
| - 1 LED (Artikel 14022) mit Widerstand |
3. Alternative
Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer, mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet. Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche VW-Club beim Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen, dass weder http://www.blauerTacho.de noch die WilTec Wildanger Technik GmbH derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau bestimmte Teile zugeschickt bekommen wollen.
Diese Anleitung stammt von http://www.blauerTacho.de
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