Umbau für Opel Corsa B ohne Drehzahlmesser (DZM)
mit weißen oder schwarzen Tachoscheiben

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1. Allgemeines

Sicherheitshinweise
Die folgenden Angaben sind ohne Gewähr.

Benötigte Kenntnisse
Man sollte ein wenig handwerkliches Geschick besitzen, einen Schraubendreher.

Benötigte Werkzeuge
Schraubendreher (Torx, Schlitz und Kreuzschlitz), einen Lötkolben und einen Seitenschneider.

2. Umbau

	Hier sieht man die schon eingebaute "6" CCFL Kaltkathodenröhre (Artikel 179-0). DieRöhre ist speziell für den Tacho gefertigt und ist deshalb OHNE Acryl! Dies ermöglicht eine sehr leichte und saubere Montage! Die Montage hier im Tacho erfolgte mit Silikon, das hält am besten den Vibrationen stand. Durch die Öffnung "3" im Tacho werden die Kabel der beiden CCFL Röhren herausgeführt, dadurch ist KEIN bohren nötig!
	Hier sieht man die zweite "5" CCFL Kaltkathodenröhre (Artikel 179-0). Diese wird einfach an der andern Tachoseite eingeklebt, für die Montage sollte man den Tacho (mitte) aus dem Gehäuse schrauben, hierzu werden nur die 4 Halteschrauben auf der Rückseite entfernt! Wir haben auf dieser Tachoseite eine neue Fassung (Artikel 60) verwendet, in die wir zusätzlich eine Platine mit diffuser LED eingebaut haben (auf eMail Anfrage lieferbar, Artikel 111!). Auf die Rückseite der Fassung (Artikel 60) haben wir einen Rundbrückengleichrichter (Artikel 197) mit den Invertern (Artikel 154) verlötet (das sind die einzigen Lötpunkte, die nötig sind!). Die Montage des Gleichrichter ist HIER gezeigt!
	So sieht der Tacho nach dem erfolgreichen Umbau aus! Man sieht nicht, das etwas verändert wurde!
	So sieht dann die Rückseite aus! "2" Ist der Gleichrichter (Artikel 197) und "1" ist einer der zwei Inverter (Artikel 154).
	So sieht der Tacho bei Dunkelheit aus.
	Und so, wenn Licht einfällt! Einfach genial! Und das in weniger als einer Stunde!
Benötigte Bauteile:
- 2 x Inverter für CCFL Röhren (Artikel 21156) - 2 x CCFL Röhren OHNE Acryl (Artikel 21179-0) - 1 x Rundbrückengleichrichter (Artikel 94197) - 1 x große weiße Fassung (Artikel 30060) - 1 x Platine mit diff. LED (auf eMail Anfrage, Artikel 32111)

3. Alternative

Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer, mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet. Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche Opel-Club beim Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen, dass weder http://www.blauerTacho.de noch die WilTec Wildanger Technik GmbH derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau bestimmte Teile zugeschickt bekommen wollen.

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Diese Anleitung stammt von http://www.blauerTacho.de

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