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Die zwei Imbusschrauben (3mm) müssen entfernt werden. |
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Links und rechts vom Tacho sitzen in der Verkleidung nochmals
je eine 3mm Imbusschraube, die auch entfernt werden muss, damit man die
Abdeckung vor dem Tacho ausbauen kann. |
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Die Imbushalteschrauben (4mm) des Tachos müssen auch
noch entfernt werden, die Schrauben findet man links, rechts undund oberhalb
des Tachos (siehe folgende Fotos). |
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Um den Multistecker zu entfernen, muss man den Haltepin (blauer
Pfeil) runterdrücken und kann dann den Entriegelungshebel (rot, mit
roten Pfeilen) umlegen. |
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So sieht der Stecker aus, wenn er entriegelt ist. |
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Und so sieht er aus, wenn der Tacho ausgebaut wurde. |
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Man entfernt die Verkleidung der Rückseite des Tachos,
in dem man die Laschen anhebt und in Pfeilrichtung drückt. Die Frontscheibe
des Tachos muss auch entfernt werden, hierzu die seitlichen und oberen Haltenasen
ebenfalls entriegeln. |
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Die Kappen der Zeiger können ohne Probleme entfernt werden,
damit man mit einem Bauteilheber o.ä. Werkzeug die Zeiger von dem Stellmotor
entfernen kann. Hierbei muss VORSICHTIG
gearbeitet werden, damit die Zeiger sich nicht verkanten oder abbrechen! |
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Nachdem die Zeiger entfernt wurden, baut man die Platine wie folgt aus:
Die seitlichen Haltenasen der Platine wegdrücken und die Platine
anheben. Die Halteklammern des Displays müssen ebenfalls entriegelt
werden, um das Display von der Platine zu lösen - Das Display samt
"Leitergummi" bleibt im Tacho selber und muss nicht verändert
werden, das Leitergummi und die Stelle auf der Platine, wo das Display
Kontakt hat, dürfen auf KEINEN Fall berührt oder beschädigt
werden, da sonst PIXELFEHLER auftretten können!
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Hier sieht man das Display von der Rückseite. Die Haltelaschen
sind deutlich zu erkennen und das Leitgummi (oben in der Mitte). Beim Zusammenbau,
muss man ggf. mit einer Zange etwas an den Haltelaschen ziehen, damit diese
wieder auf der Platine richtig halten. |
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Hier sieht man die SMDs, die getauscht werden müssen.
Man sollte VOR dem Ablöten der SMDs die Anode oder Kathode markieren,
damit man beim Zusammenbau keine Probleme hat und der Tacho auf anhieb Funktioniert! |
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So sieht der Tacho nach dem Umbau aus. |
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Das Display ist in blau gehalten, die Zifferblätter,
leuchten auch in einem satten blau und die Zeiger sind mit roten SMDs umgebaut,
damit ein gelungenes Ergebnis entsteht. |
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Benötigte Bauteile:
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12 x Artikel 13554 (Chip - SMD LED blau) Tachobeleuchtung
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4 x Artikel 15555 (Chip - SMD LED rot ) Zeigerbeleuchtung
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Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer,
mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet.
Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche Fiat-Club beim
Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen, dass
weder http://www.blauerTacho.de
noch der Digital-Service derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau
bestimmte Teile zugeschickt bekommen wollen.