Einbau des Blow Off Ventils / Pop Off Ventil
bei einem Audi A4 / Pasat 1.8 Turbo

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1. Allgemeines

Sicherheitshinweise
Die folgenden Angaben sind ohne Gewähr.

Benötigte Kenntnisse
Man sollte ein wenig handwerkliches Geschick besitzen.

Benötigte Teile
Blow Off Ventil, Artikel 40428 (für Ladedrücke bis 1,00 bar, sonst nach andern Federn für bis zu 1,5 bar fragen!)

Benötigte Werkzeuge
Schraubendreher (Schlitz und Kreuzschlitz) und Seitenschneider.

2. Einbau

	Hier sieht man den 5V Turbo im Audi A4. Die Verkleidung des Luftfilters und die Luftführung zum Luftfilter abgenommen sind, damit ist es einfach das Original-Pop-Off-Ventile zu sehen!
	Hier sieht man den Kühlerlüfter und genau in dessen Höhe "2" ist das auszutauschende Umluft-Pop-Off-Ventil. Das Ventil wird aus dem Schlauch, der vom Luftfiltergehäuse kommt, ausgebaut; man steckt in die so entstandene Öffnung unseren Alustopfen, Artikel 41500, und fixiert ihn mit unserer neuen Schlauchschelle (Artikel 41487).
	Hier ist das Luftfiltergehäuse OHNE Abdeckung zu sehen. Es sitzt auf der Beifahrerseite.
	Hier ist das Umluftventil "2" zu erkennen. Wenn man den Alustopfen "4" (Art. 41500) verbaut hat, nimmt man das Ventil aus den von unten (Motorunterseite) kommenden Schlauch (25mm Innendurchmesser) und steckt in den Schlauch das neue BOV 1 (Art. 40428), das BOV (40428) muss nur noch mit einer Schlauchschelle (41487) im Schlauch festgeschraubt werden. "3" zeigt die Unterdruckansteuerung des original Ventils "2" (leider nicht richtig zu erkennen). Dieser Schlauch, (6mm Innendurchmesser) wird oben auf unser neues BOV 1 (Artikel 40428) gesteckt. Hiernach muss nur noch die Luftfilterverkleidung und die Luftführung montiert werden und dann ist man mit der Montage fertig.
Benötigte Teile:
1 Blow Off Ventil (Artikel 40428, bis zu 1,5 bar Ladedruck, je nach Feder!)
2 Schlauchschellen (Artikel 41487)
1 Verschlussstopfen (Artikel 41500)

3. Alternative

Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer, mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet. Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche VW/Audi-Club beim Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen, dass weder http://www.blauerTacho.de noch die WilTec Wildanger Technik GmbH derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau bestimmte Teile zugeschickt bekommen wollen.

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Diese Anleitung stammt von http://www.blauerTacho.de

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